Lewati ke konten
Indonesia Rubber

Daftar Periksa Dokumen Ekspor Lembaran RSS Indonesia

Gunakan daftar periksa dokumen ekspor lembaran RSS Indonesia ini untuk membuat PO yang lebih rapi dan mencegah penundaan bea cukai atau pengiriman sebelum pengapalan.

Oleh Budi SantosoDirektur Perdagangan KaretSelama dua belas tahun menempatkan program TSR dan RSS Indonesia dengan produsen ban dan pencampur industri di seluruh Asia, Eropa, dan Amerika Utara.

Lembaran RSSDokumen EksporIndonesiaKaret Alam

Pembelian lembaran karet alam RSS Indonesia tidak selesai hanya karena grade dan harga telah disepakati. Pengiriman masih harus lolos pemeriksaan berkas impor Anda, pengecekan booking oleh freight forwarder Anda, peninjauan kode HS oleh broker kepabeanan Anda, dan inspeksi penerimaan di pabrik Anda.

Kami memasok lembaran karet alam RSS 1 dan RSS 3 sebagai lembaran ekspor, sehingga kami meminta pembeli membuat purchase order yang spesifik sebelum produksi dan booking. Poin-poin di bawah adalah pemeriksaan yang akan kami masukkan ke dalam PO pembeli dan permintaan dokumen pra-pengiriman untuk dokumentasi ekspor lembaran RSS Indonesia.

Dokumen apa yang diperlukan untuk mengimpor lembaran RSS dari Indonesia?

Berkas impor normal untuk lembaran karet alam RSS Indonesia harus mencakup invoice komersial, packing list, bill of lading, certificate of analysis, certificate of origin, dan dokumen karantina atau kemasan kayu spesifik tujuan bila diperlukan. Broker kepabeanan Anda harus mengonfirmasi daftar akhir sebelum pengiriman karena aturan impor ditetapkan oleh negara tujuan.

Untuk lembaran RSS, dokumen grade dan dokumen pengiriman harus menyatakan hal yang sama. Jika invoice menyebut RSS 3 tetapi COA hanya mengatakan “smoked sheet” tanpa grade, broker atau tim QA pabrik Anda mungkin meminta klarifikasi setelah kontainer telah berangkat. Kami menyarankan agar nama grade yang sama digunakan di PO, invoice, packing list, COA, dan draft bill of lading.

Surat keterangan asal bergantung pada jalur impor Anda. Pembeli biasanya meminta Certificate of Origin non-preferensial atau sertifikat preferensial jika negara mereka menerima formulir perjanjian dagang tertentu. Di Indonesia, Certificate of Origin diterbitkan melalui sistem e-SKA yang dikelola oleh Kementerian Perdagangan. Jika broker Anda membutuhkan formulir tertentu, cantumkan nama formulir tersebut di PO daripada meminta COO generik.

Untuk klasifikasi kepabeanan, lembaran karet alam RSS 1 dan RSS 3 kami menggunakan HS code 4001.21. Minta broker Anda mengonfirmasi tarif impor dan suffix statistik lokal sebelum invoice komersial difinalkan. Kode HS enam digit adalah titik awal yang sama, tetapi banyak negara menambahkan digit nasional.

Jika tim Anda masih mengkualifikasi grade produk, mulailah dengan tinjauan lembaran karet RSS diasapi kami sebelum meminta paket dokumen.

Apa yang harus dicantumkan PO tentang grade RSS, MOQ, harga, dan Incoterm?

PO harus menyebutkan grade RSS, kuantitas, format pengemasan, Incoterm, pelabuhan pengiriman, HS code, set dokumen, dan sertifikat impor khusus apa pun. Di sinilah pembeli mencegah sebagian besar sengketa dokumentasi yang dapat dihindari.

Untuk Kelas Ban Lembaran RSS 3 diasapi kami, spesifikasinya adalah konten kotoran ≤ 0.20% w/w, kandungan abu ≤ 1.00% w/w, volatile matter ≤ 0.80% w/w, nitrogen ≤ 0.60% w/w, PRI ≥ 50, grade lembaran RSS 3 sesuai Buku Hijau (RSS), minimum order 19.6 MT setara 1 × 20 ft FCL, pengepakan sebagai lembar 33.33 kg dalam peti kayu atau bundel berpallet, lead time 2–3 minggu FOB Belawan atau Palembang, sertifikasi tercantum sebagai Buku Hijau (RSS), ISO 9001, ISO 14001, dan Sertifikasi Halal dari BPJPH, Incoterms FOB, CIF, dan CFR, dan HS code 4001.21.

Untuk RSS 1 Premium Smoked Sheet kami, spesifikasinya adalah konten kotoran ≤ 0.05% w/w, kandungan abu ≤ 0.50% w/w, volatile matter ≤ 0.80% w/w, nitrogen ≤ 0.60% w/w, PRI ≥ 60, grade lembaran RSS 1 sesuai Buku Hijau (RSS), minimum order 19.6 MT setara 1 × 20 ft FCL, pengepakan sebagai lembar 33.33 kg dalam peti kayu, lead time 3–4 minggu untuk volume musiman terbatas, sertifikasi tercantum sebagai Buku Hijau (RSS), ISO 9001, ISO 14001, dan Sertifikasi Halal dari BPJPH, Incoterms FOB, CIF, dan CFR, dan HS code 4001.21.

Harga tidak boleh diminta sebagai “best price” yang longgar. Minta penawaran menurut grade, pengepakan, Incoterm, bulan pengiriman, volume, dan masa berlaku harga. Penawaran RSS dapat dibandingkan terhadap futures SGX SICOM RSS3 yang dipublikasikan oleh Singapore Exchange, dengan tambahan differential asal dan biaya logistik sesuai transaksi. Kami tidak mengutip harga spot dalam artikel ini karena akan cepat kedaluwarsa.

Berdasarkan Incoterms 2020 yang diterbitkan oleh International Chamber of Commerce, FOB menempatkan kewajiban pengiriman penjual pada saat pemuatan ke kapal di pelabuhan yang disebutkan. CFR menambahkan biaya angkutan laut sampai pelabuhan tujuan, sementara CIF menambahkan biaya angkutan plus asuransi. Jika perusahaan Anda mengendalikan kontrak angkutan, minta FOB. Jika Anda membutuhkan perkiraan landed sebelum membuka persetujuan pembelian internal, minta CFR atau CIF dan tanyakan asumsi freight yang disertakan.

Untuk penawaran RSS 3 saat ini yang disesuaikan dengan pelabuhan tujuan dan kebutuhan dokumen Anda, kirimkan draft PO melalui halaman kontak kami.

Apakah lembaran RSS dapat dikirim dalam 20 ft FCL?

Ya. MOQ RSS 3 dan RSS 1 kami adalah 19.6 MT, setara 1 × 20 ft FCL. Pengiriman kontainer penuh adalah unit ekspor normal karena mengurangi penanganan kargo campuran dan memberi pembeli satu kontainer, satu segel, dan satu packing list untuk direkonsiliasi.

Pilihan pengepakan harus disepakati sebelum kontainer dibooking. Untuk RSS 3, kami menawarkan peti kayu atau bundel berpallet. Untuk RSS 1, kami menawarkan peti kayu. Peti memberikan perlindungan fisik dan unit muatan yang jelas untuk lembaran karet. Bundel berpallet cocok untuk pembeli yang gudangnya siap untuk bongkar menggunakan forklift dan staging cepat, tetapi PO harus menyatakan kebutuhan penanganan bundel dengan jelas.

Penempatan muatan dalam kontainer harus ditulis sebagai instruksi operasional, bukan dibiarkan sebagai “standard export packing.” Minta kontainer yang bersih, kering, bebas bau, tanpa lubang terlihat, noda oli, residu kimia, atau lantai basah. Jika rute Anda berisiko kondensasi tinggi, nyatakan apakah forwarder Anda memerlukan lining kraft, desikan, atau langkah pengendalian kelembapan lain. Item-item tersebut memengaruhi instruksi muat dan harus dihargai atau disetujui sebelum booking.

Tim penerimaan Anda juga harus tahu apa yang harus diperiksa terhadap packing list. Nomor kontainer dan nomor segel harus cocok dengan bill of lading. Jumlah unit dan bobot bersih harus sesuai dengan invoice. Setiap peti sobek, bundel lembar longgar, tanda air, atau bau harus difoto sebelum proses bongkar dilanjutkan.

Pembeli yang membandingkan grade lembaran dari pabrik berbeda dapat meninjau koleksi ekspor lembaran diasapi kami sebelum memutuskan antara RSS 1 dan RSS 3.

Apakah lembaran RSS memerlukan sertifikat fitosanitari atau fumigasi?

Lembaran RSS itu sendiri adalah produk karet alam yang sudah diolah, tetapi persyaratan fitosanitari dan fumigasi masih dapat muncul karena negara tujuan atau kemasan kayu. Cantumkan persyaratan tersebut di PO jika broker kepabeanan, otoritas karantina, atau letter of credit Anda memerlukannya.

Masalah yang paling umum bukan pada lembar karet, melainkan pada peti kayu atau pallet. ISPM 15, yang diterbitkan oleh International Plant Protection Convention, mengharuskan material kemasan kayu yang diatur dalam perdagangan internasional untuk dikuliti dan diberi perlakuan, termasuk perlakuan panas hingga suhu inti kayu minimum 56 °C selama 30 menit. Jika negara Anda menerapkan ISPM 15 untuk peti atau pallet, minta tanda kepatuhan atau bukti perlakuan dalam berkas pengiriman.

Jangan gunakan frasa “fumigation certificate” secara samar. Nyatakan apakah Anda memerlukan sertifikat fumigasi untuk kargo, sertifikat perlakuan kemasan kayu, tanda ISPM 15 pada kemasan kayu, atau sertifikat fitosanitari yang dikeluarkan untuk kepabeanan impor. Ini adalah dokumen yang berbeda, dan perubahan terlambat dapat menahan kontainer setelah dimuat.

Jika bank Anda memeriksa dokumen berdasarkan letter of credit, salin teks sertifikat yang tepat ke dalam PO dan tahap proforma invoice. Bank memeriksa teks dokumen. Mereka tidak memperbaiki permintaan operasional yang tidak jelas setelah pengiriman.

Berapa lama biasanya lead time FOB untuk RSS 3 Indonesia?

Lead time tipikal kami untuk RSS 3 adalah 2–3 minggu FOB Belawan atau Palembang. Hitung waktu itu dari titik di mana grade, kuantitas, pengepakan, Incoterm, ketentuan pembayaran, dan persyaratan dokumen disepakati.

Belawan dan Palembang keduanya merupakan opsi asal yang praktis untuk RSS 3 Indonesia, tetapi pelabuhan yang tepat bergantung pada alokasi, jadwal pelayaran, rute freight, dan tanggal kedatangan yang Anda butuhkan. Minggu FOB bukanlah ETA di tujuan Anda. Jika pabrik Anda membutuhkan karet untuk jendela produksi tertentu, berikan tanggal kedatangan terakhir yang dapat diterima serta periode FOB yang diminta.

RSS 1 membutuhkan perencanaan lebih karena lead time kami 3–4 minggu untuk volume musiman terbatas. Jika tender Anda mengizinkan alternatif RSS 1 atau RSS 3, tentukan grade mana yang harus dikutip sebagai firm dan mana yang dapat ditawarkan sebagai opsi. Itu menghindari revisi PO setelah persetujuan laboratorium atau procurement.

Jadwal FOB yang praktis memiliki empat checkpoint. Pertama, konfirmasi grade dan pengepakan. Kedua, finalisasi proforma invoice, Incoterm, pelabuhan, dan syarat pembayaran. Ketiga, siapkan COA, rencana pengepakan, instruksi COO, dan dokumen karantina atau kemasan kayu yang diperlukan. Keempat, booking kapal, muat kontainer, terbitkan draft bill of lading, lalu keluarkan dokumen final setelah detail bill diperiksa.

Jika Anda membutuhkan RSS 3 dari Belawan atau Palembang untuk bulan produksi tetap, kirimkan pelabuhan tujuan, Incoterm pilihan, dan checklist dokumen melalui halaman kontak kami.

Bagaimana importir harus memeriksa COA dan dokumen draf sebelum pengiriman?

Periksa COA terlebih dahulu terhadap spesifikasi di PO, lalu periksa dokumen pengiriman terhadap COA. Nama grade, HS code, kuantitas, format pengepakan, nomor invoice, nomor kontainer, dan pelabuhan pengiriman tidak boleh saling bertentangan dalam berkas.

Untuk RSS 3, COA harus melaporkan grade RSS 3 yang disepakati dan nilai uji yang diperlukan pabrik Anda untuk persetujuan penerimaan. Untuk RSS 1, perhatikan dengan seksama batas kotoran dan abu yang lebih rendah karena itu salah satu alasan pembeli memilih grade tersebut. Jangan terima COA yang hanya berupa brosur produk generik. COA harus terhubung dengan pengiriman atau lot yang ditawarkan.

Makro ketat dari dua permukaan lembaran RSS diasapi yang bersebelahan di atas peti kayu kasar di Palembang yang menunjukkan satu permukaan lebih bersih dan satu dengan partikel tertanam.
Detail makro permukaan lembaran RSS diasapi pada peti kayu di Palembang, mengilustrasikan saran agar importir memeriksa batas kotoran dan abu pada COA dengan membandingkan kebersihan permukaan antar grade RSS.

Sebelum pengiriman, minta salinan draf invoice komersial, packing list, instruksi COO, COA, dan rincian bill of lading. Draft bill of lading harus menunjukkan shipper, consignee atau order party, notify party, pelabuhan muat, pelabuhan bongkar, deskripsi kargo, gross weight, net weight bila berlaku, nomor kontainer, dan nomor segel setelah dimuat. Jika bank atau broker Anda membutuhkan redaksi teks yang tepat, sediakan sebelum draf diterbitkan.

Pemeriksaan akhir adalah rekonsiliasi. PO harus mengacu pada satu grade, satu Incoterm, satu metode pengepakan, satu HS code, dan satu set dokumen. Ketika item-item tersebut sesuai sebelum kontainer berangkat, proses kepabeanan dan penerimaan pabrik menjadi pemeriksaan dokumen daripada sengketa. Untuk opsi produk di luar lembaran RSS, halaman produk kami menampilkan rentang ekspor karet alam Indonesia yang lebih luas.

Bagikan