Lewati ke konten
Indonesia Rubber

Bal TSR Karet Alam

Bal TSR standar Indonesia yang diklasifikasikan sesuai SNI 1903 untuk pabrikan ban dan pengolah industri.

Karet Spesifikasi Teknis (TSR) dalam bal 35 kg adalah cara sebagian besar karet alam Indonesia sampai ke pabrik ban dan pengolah industri di luar negeri. Program TSR kami mencakup lot premium SIR 10, grade ban volume tinggi SIR 20, dan bal SIR CV viskositas-konstan untuk aplikasi di mana drift Mooney akan mengganggu pencampuran otomatis. Setiap lot di bawah diuji sesuai batas SNI 1903 dengan sampel yang disimpan dan lembar spesifikasi yang terkait dengan referensi ekspor.

Hasil penelusuran

5 produk

Siapa yang membeli bal TSR Indonesia

Pembuat ban mencampurkan SIR 20 sebagai grade kerja dalam campuran untuk mobil penumpang dan truk ringan. Tread premium dan lini berketebalan tipis sering menspesifikasikan SIR 10 untuk kandungan kotoran dan abu yang lebih rendah. Pembeli industri yang menjalankan konveyor, barang cetakan, atau lini perekat memilih SIR CV ketika mereka membutuhkan viskositas Mooney tetap dalam kisaran sempit sepanjang pergantian produksi. Ketiganya dikirim sebagai bal 35 kg yang dibungkus shrink pada palet ekspor.

Bagaimana lot TSR diuji sebelum ekspor

Setiap lot bal diambil sampelnya untuk kandungan kotoran, abu, bahan mudah menguap, nitrogen bila berlaku, Indeks Retensi Plastisitas (PRI), dan viskositas Mooney ML (1+4) pada 100 °C. Hasil dibandingkan dengan tabel grade SNI 1903 dan spesifikasi pembelian Anda sebelum pengisian kontainer. Bal yang tidak memenuhi spesifikasi dipisahkan, bukan dicampur ke dalam lot ekspor, dan catatan laboratorium disertakan bersama faktur komersial.

Bagaimana bal TSR dikirim dari Indonesia

Kontainer 20 ft standar memuat 19.6 MT (560 bal) pada palet yang dibungkus shrink-wrap. Kami memuat FOB Jakarta atau Belawan dengan sertifikat asal, faktur komersial, daftar pengepakan, sertifikat berat dan mutu, serta foto pemuatan. Kontainer kering dengan ventilasi memadai adalah standar; reefer tidak digunakan untuk bal karet alam padat.

FAQ bal TSR

Pemesanan, pengujian, dan pengiriman bal TSR Indonesia untuk pembeli grosir.

Pembeli mana yang biasanya memperoleh bal TSR Indonesia dari halaman formulir ini?

Peracik ban, produsen karet industri, dan perusahaan dagang yang mencampur grade SIR Indonesia ke dalam resep untuk mobil penumpang, light-truck, dan tujuan umum. Bal TSR cocok untuk pabrik dengan lini pencampuran internal yang menginginkan batas SNI 1903 dikonfirmasi lot demi lot sebelum mixer.

Tes laboratorium mana yang dijalankan pada bal TSR sebelum ekspor dari Indonesia?

Kandungan kotoran, abu, bahan mudah menguap, nitrogen pada grade yang berlaku, PRI, dan viskositas Mooney ML (1+4) pada 100 °C terhadap tabel SNI 1903. Bal yang tidak memenuhi spesifikasi dipisahkan, bukan dicampur ke atas, dan sampel yang disimpan ditahan sebagai referensi kontrak.

Minimum pemesanan apa yang berlaku untuk pengiriman bal TSR pada halaman penelusuran ini?

MOQ standar adalah 19.6 MT, satu kontainer 20 ft berisi 560 bal masing-masing 35 kg pada palet yang dibungkus shrink-wrap. Waktu pemenuhan biasanya dua sampai tiga minggu FOB Jakarta atau Belawan untuk grade katalog, lebih lama untuk produksi terjadwal SIR CV.

Pelabuhan Indonesia mana yang memuat kontainer bal TSR untuk pembeli internasional?

Jakarta dan Belawan adalah titik FOB utama kami untuk pasokan pabrik Sumatra dan Jawa. Palembang tersedia untuk program selatan Sumatra bila jadwal kapal sesuai. Kami mengutip FOB, CFR, atau CIF ke pelabuhan tujuan Anda.

Beritahu kami campuran kelas dan pelabuhan tujuan Anda.

Bagikan volume, incoterms, dan apakah Anda membutuhkan TSR, RSS, atau lateks. Kami akan membalas dengan ketersediaan, parameter COA, dan penawaran indikatif dalam satu hari kerja.